Une autre grande marque automobile ferme des concessions à travers l'Afrique du Sud

En 2015, BMW comptait 55 concessions en Afrique du Sud. Cependant, fin 2024, ce nombre s'élevait à 46, révélant la fermeture de neuf concessions sur la même période.

Un porte-parole de BMW a expliqué à TopAuto que plusieurs facteurs avaient contribué à la réduction de 16 % de son réseau de concessions.

Il a expliqué que les principaux facteurs étaient la conjoncture économique actuelle du pays, la réduction des activités au profit d'une activité exclusivement axée sur l'entretien et la consolidation visant à optimiser l'efficacité opérationnelle.

Si toutes ces raisons ont contribué à la réduction du réseau, les chiffres de vente et l'importance croissante de l'accessibilité financière sur le marché sud-africain semblent y avoir contribué de manière significative.

En raison des difficultés économiques de la dernière décennie, les futurs acquéreurs de véhicules se sont détournés des voitures de luxe au profit d'alternatives plus abordables et offrant un meilleur rapport qualité-prix, comme les voitures asiatiques.

Les chiffres de vente des dix dernières années montrent une baisse de la demande de voitures de luxe au profit d'alternatives moins coûteuses en Afrique du Sud.

Les données compilées par Lightstone montrent que BMW a enregistré 24 521 ventes en 2014, un chiffre en baisse de 51 % pour atteindre 11 989 fin 2024.

Les données révèlent également que d'autres marques de luxe, telles que Mercedes-Benz et Audi, n'ont pas été épargnées par ce déclin, toutes deux affichant des chiffres de vente inférieurs à ceux de BMW.

Le plus grand perdant a été Mercedes-Benz, dont les ventes ont chuté de 82 %, passant de 28 993 à 5 048 unités en 2024. Audi a suivi, avec une baisse de 70 % de ses ventes sur la même période.

En revanche, les véhicules asiatiques, tels que Chery, Haval et Suzuki, ont connu une croissance massive sur la même période.

En 2014, ces trois marques automobiles ont vendu collectivement 8 127 véhicules. Ce chiffre a augmenté de 1 000 % pour atteindre 89 416 en 2024.

Suzuki a enregistré une hausse de ses ventes de 776 %, Chery de 1 435 % et Haval de 3 029 %.

BMW X3

La National Automobile Dealers’ Association (NADA) a expliqué à BusinessTech que cette tendance s’explique par l’évolution de la sensibilité aux prix sur le marché sud-africain au fil des ans.

« Le marché automobile sud-africain est de plus en plus sensible aux prix, l’accessibilité financière restant un défi en raison de l’inflation élevée, des taux d’intérêt et du coût du carburant », a déclaré la NADA.

« La plupart des acheteurs se tournent désormais vers les véhicules à moins de 350 000 rands, où les marques chinoises offrent une valeur perçue élevée à un prix accessible.»

BMW a également expliqué que le taux de change était un facteur important de la baisse des ventes de véhicules sur cette période.

En 2013, BMW constatait que le taux de change du rand par rapport au dollar américain oscillait autour de 10,20 rands pour un dollar, contre 18,26 rands actuellement.

« Par conséquent, toutes les marques ont dû augmenter les prix de leurs véhicules au-dessus des hausses normales liées à l'inflation et aux coûts de production, ce qui a également placé le segment haut de gamme dans une nouvelle fourchette de prix, encourageant une tendance à la baisse des prix », a déclaré le porte-parole de BMW.

« Pour BMW Afrique du Sud, notre modèle économique s'est stabilisé au cours des cinq dernières années et nous avons enregistré deux années consécutives de croissance.»

BMW n'est pas la marque de luxe à avoir fermé des concessions en Afrique du Sud, car Volvo a également annoncé son intention de procéder à une « révision » de son réseau de concessions local.

Fin février, l'entreprise a annoncé une restructuration stratégique de son réseau de concessionnaires en Afrique du Sud.

Volvo a indiqué que cette restructuration s'inscrivait dans sa stratégie visant à s'adapter aux tendances mondiales et à améliorer l'expérience client. Elle met l'accent sur l'électrification, la digitalisation et le développement durable.

L'entreprise n'a pas divulgué les détails de cette restructuration, mais on s'attend à ce qu'elle inclue une réduction notable du nombre de concessionnaires.

Bien qu'aucun détail n'ait été donné sur le nombre de concessionnaires concernés par cette révision, MSN a rapporté que plusieurs sources indiquaient que le nombre total de concessions passerait de 19 à seulement sept centres de vente de véhicules neufs.

Ces centres restants ne couvriraient que les trois principales zones métropolitaines du pays, à savoir Johannesburg, Le Cap et Durban.