Otra importante marca de automóviles cierra concesionarios en Sudáfrica

En 2015, BMW reportó 55 concesionarios en Sudáfrica. Sin embargo, a finales de 2024, esta cifra se sitúa en 46, lo que revela el cierre de nueve concesionarios durante ese período.

Un portavoz de BMW explicó a TopAuto que varios factores contribuyeron a la reducción del 16 % de su red de concesionarios.

Explicó que los principales factores incluyeron las condiciones comerciales actuales del país, la reducción a operaciones exclusivamente de servicio y la consolidación para lograr eficiencias operativas.

Si bien todas estas razones influyeron en la reducción de su red, las cifras de ventas y la creciente importancia de la asequibilidad en el mercado sudafricano parecen ser los principales contribuyentes.

Debido a las dificultades económicas de la última década, los potenciales compradores de vehículos han optado por alternativas más asequibles con una mejor relación calidad-precio, como los coches asiáticos.

Las cifras de ventas de los últimos diez años muestran una disminución de la demanda de coches de lujo en favor de alternativas más económicas en Sudáfrica.

Datos recopilados por Lightstone muestran que BMW reportó 24.521 ventas en 2014, una cifra que se redujo un 51% hasta las 11.989 a finales de 2024.

Los datos también revelaron que otras marcas de lujo, como Mercedes-Benz y Audi, tampoco se han librado del descenso, ya que ambas muestran cifras de ventas inferiores a las de BMW.

La mayor perdedora fue Mercedes-Benz, cuyas ventas cayeron un 82% hasta las 5.048 en 2024, frente a las 28.993 anteriores. Le siguió Audi, con una caída del 70% en sus ventas durante el mismo período.

En contraste, los vehículos de Asia, como Chery, Haval y Suzuki, experimentaron un crecimiento masivo durante el mismo período.

En 2014, estas tres marcas de automóviles vendieron 8.127 unidades en conjunto. Esta cifra ha aumentado un impresionante 1000%, alcanzando las 89.416 unidades en 2024.

Suzuki experimentó un aumento del 776% en sus ventas, Chery un 1435% y Haval un notable aumento del 3029%.

BMW X3

La Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles (NADA) declaró a BusinessTech que esta tendencia se debe al cambio en la sensibilidad al precio en el mercado sudafricano a lo largo de los años.

“El mercado sudafricano de vehículos es cada vez más sensible al precio, y la asequibilidad sigue siendo un desafío debido a la alta inflación, las tasas de interés y los costos del combustible”, declaró la NADA.

“La mayoría de los compradores ahora buscan modelos por debajo de los R350.000, donde las marcas chinas ofrecen un gran valor percibido a un precio accesible”.

BMW explicó además que un factor importante que contribuyó a la reducción en las ventas de vehículos durante este período fue el tipo de cambio.

En 2013, BMW observó que el tipo de cambio del rand al dólar estadounidense rondaba los 10,20 rands por dólar, en comparación con los 18,26 rands por dólar actuales.

“Por lo tanto, todas las marcas tuvieron que aumentar los precios de los vehículos por encima de los incrementos habituales de la inflación y los costos de producción, lo que también situó al segmento premium en un nuevo rango de precios, fomentando una tendencia a la baja”, declaró el portavoz de BMW.

“En BMW Sudáfrica, nuestro modelo de negocio se ha estabilizado en los últimos cinco años y hemos registrado dos años consecutivos de crecimiento”.

BMW no es la marca de lujo que ha cerrado concesionarios en Sudáfrica, ya que Volvo también ha anunciado planes para llevar a cabo una “revisión” de su red local de concesionarios.

A finales de febrero, la compañía anunció que llevaría a cabo una reestructuración estratégica de su red de concesionarios en Sudáfrica.

Volvo señaló que la reestructuración forma parte de su estrategia para adaptarse a las tendencias globales y mejorar la experiencia del cliente. Se centra en la electrificación, la digitalización y la sostenibilidad.

La compañía no ha revelado los detalles de la reestructuración, pero se espera que incluya una reducción notable en el número de concesionarios.

Si bien no se proporcionaron detalles sobre el número de concesionarios afectados por la revisión, MSN informó que diversas fuentes indicaron que el total se reducirá de 19 a tan solo siete puntos de venta de vehículos nuevos.

Se dice que estos puntos restantes solo cubren las tres principales áreas metropolitanas del país: Johannesburgo, Ciudad del Cabo y Durban.