English
New Subaru Forester coming to South Africa
As with the current, soon to be outgoing model, the new Forester is likely to continue with the normally aspirated 2.5-litre flat-four Boxer engine connected to a CVT.
Selon l'indice des prix des véhicules TransUnion pour le quatrième trimestre 2024, le secteur automobile sud-africain a connu une reprise prudente, influencée par l'amélioration des facteurs macroéconomiques.
Le rapport souligne que la baisse des taux d'intérêt, la baisse de l'inflation et l'appréciation du rand ont contribué à renforcer la confiance des consommateurs et à améliorer l'accessibilité des véhicules.
Cependant, malgré ces évolutions positives, la hausse des coûts, l'évolution des préférences des marques et l'évolution des tendances en matière de financement ont continué de façonner le marché, l'accessibilité devenant la principale préoccupation.
L'une des tendances les plus révélatrices de cette transition est la disparité des prix entre les véhicules neufs et d'occasion.
Le rapport TransUnion indique que les prix des véhicules neufs ont augmenté de 1,7 %, en raison des contraintes de la chaîne d'approvisionnement et des coûts de production, tandis que ceux des véhicules d'occasion ont diminué de 2,8 %, ce qui indique une demande accrue de voitures d'occasion abordables.
Les données montrent que les Sud-Africains privilégient de plus en plus l'accessibilité, nombre d'entre eux optant pour des voitures d'occasion plutôt que pour des voitures neuves.
Les tendances en matière de financement ont également mis en évidence cette préférence pour l'accessibilité. Marcia Mayaba, vice-présidente des ventes de TransUnion Afrique, a souligné que le financement des véhicules d'occasion dépassait celui des véhicules neufs, avec un ratio de 1,56 pour 1.
Standard Bank a également signalé une augmentation de 9,3 % des demandes de prêts automobiles en glissement trimestriel au quatrième trimestre 2024, soit la plus forte hausse en deux ans.
« Cependant, malgré la forte hausse des demandes de prêts, les données révèlent que la majorité des Sud-Africains préfèrent toujours les voitures d'occasion aux modèles neufs », a déclaré Derick De Vries, directeur du financement des véhicules et des actifs de Standard Bank.
En raison des difficultés budgétaires des ménages, TransUnion a constaté que les constructeurs automobiles asiatiques ont prospéré en Afrique du Sud.
Selon TransUnion, Mahindra, Chery et Suzuki ont enregistré les plus fortes croissances annuelles des ventes de véhicules particuliers et utilitaires légers neufs, avec des hausses respectives de 37,4 %, 23,7 % et 22 %.
L'essor des sous-marques de Chery, Omoda et JAECOO, ainsi que la popularité croissante de BAIC, ont renforcé la domination des constructeurs automobiles asiatiques.
En revanche, le rapport souligne également que des marques comme Nissan, Mercedes-Benz, Renault et BMW ont enregistré des baisses de ventes d'une année sur l'autre, reflétant l'évolution des préférences des consommateurs vers des options plus abordables.
Cette tendance s'est accentuée au cours de la dernière décennie, ce qui montre que les marques asiatiques, en particulier Chery et Suzuki, s'imposent progressivement sur le marché sud-africain.
Une analyse de BusinessTech a montré que les véhicules asiatiques, comme Chery et Suzuki, ont connu une croissance massive au cours de la dernière décennie.
En 2014, ces deux marques automobiles ont vendu ensemble 7 699 unités. Ce chiffre a augmenté de 887 % pour atteindre 76 020 unités en 2024.
Cela est principalement dû à la croissance impressionnante de Sukuzi, dont les ventes sont passées de 6 402 unités en 2014 à 56 109 unités (776 %) en 2024. Alors que Suzuki a presque atteint les 60 000 unités vendues l'année dernière, Chery a progressé de 1 435 %, passant de 1 297 à 19 911 unités en 2024.
Cette croissance remarquable a permis d'atteindre une étape importante début 2025. Selon Naamsa, Suzuki a officiellement dépassé le groupe Volkswagen pour devenir la deuxième marque automobile la plus vendue en Afrique du Sud, derrière Toyota.
La Suzuki Swift, en particulier, a établi un nouveau record de ventes avec 2 628 unités écoulées en un seul mois, dépassant son précédent record de 1 925 unités en juin 2022.
Ce succès a même permis à la Swift de dépasser brièvement le Toyota Hilux comme véhicule le plus vendu du pays.
L'Association nationale des concessionnaires automobiles (NADA) a expliqué à BusinessTech que cette tendance est due à l'évolution de la sensibilité aux prix sur le marché sud-africain au fil des ans.
« Le marché automobile sud-africain est de plus en plus sensible aux prix, l'accessibilité financière restant un défi en raison de l'inflation élevée, des taux d'intérêt et du coût du carburant.
« La plupart des acheteurs se tournent désormais vers la fourchette de prix inférieure à 350 000 rands, où les marques chinoises offrent un excellent rapport qualité-prix à un prix accessible », a déclaré la NADA.
« Ces véhicules offrent des spécifications de haute qualité, une technologie de pointe et des prix compétitifs, ce qui en fait une alternative attrayante aux marques de luxe traditionnelles. »
