Tribunal francés confirma veredicto sobre accidente de Yemenia Airways en 2009

Tribunal francés confirma veredicto sobre accidente de Yemenia Airways en 2009

Yemenia Airways fue condenada en apelación en París por homicidio y lesiones involuntarias, quince años después del accidente en 2009 de uno de sus aviones frente a las costas de las Comoras, que causó la muerte de 152 personas.

El Tribunal de Apelación de París confirmó la sentencia del 14 de septiembre de 2022, que había sancionado a la compañía con la multa máxima prevista por la ley en ese momento, concretamente 225.000 euros, el máximo permitido por la ley en ese momento.

El tribunal confirmó la sentencia por homicidio involuntario y lesiones contra Yemenia Airways por el accidente de 2009 en el que murieron casi todas las personas a bordo, excepto una niña de 12 años que sobrevivió milagrosamente.

Accidente en Comoras

El vuelo Yemenia 626 se aproximaba a Moroni, la capital de las islas Comores, entre Mozambique y Madagascar, el 29 de junio de 2009, tras despegar del aeropuerto de la capital yemení, Saná.

Entre los 142 pasajeros y 11 tripulantes había 66 ciudadanos franceses que se dirigían al territorio francés de ultramar de Mayotte, parte del archipiélago de las Comores.

Poco antes de las 23:00 horas, el Airbus A310 se precipitó al océano Índico con los motores a toda máquina, matando a todos los que iban a bordo, excepto a Bahia Bakari, que entonces tenía tan solo 12 años.

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El franco-comoranés Bahia Bakari, único sobreviviente del vuelo 626 de Yemenia, un Airbus A310 que se estrelló en el mar frente al archipiélago de las Comoras en el océano Índico, llega al juicio por el accidente aéreo de 2009 que dejó 152 muertos, en el juzgado de París, Francia, el 9 de mayo de 2022. AP - Francois Mori  

Los investigadores y expertos concluyeron que no había ningún problema con la aeronave y culparon en cambio a “acciones inapropiadas de la tripulación durante la aproximación al aeropuerto de Moroni, lo que provocó que perdieran el control”.

Los fiscales acusaron a la compañía de programas de formación de pilotos “plagados de lagunas” y de seguir volando a Moroni de noche a pesar de que varias luces de aterrizaje no funcionaban.

La jueza que presidía el tribunal en 2022 determinó que, aunque la aerolínea había cumplido con todas las regulaciones, hubo “dos casos de descuido directamente relacionados con el accidente”.

Culpó a la continuación de los vuelos nocturnos a Moroni a pesar de los cortes de luz y a la asignación de un copiloto con “puntos débiles” en su formación.

Queja

Unas 560 personas se habían sumado a la demanda como demandantes, muchas de ellas de la región de Marsella, en el sur de Francia, donde viven muchas de las víctimas.

La jueza que preside el tribunal de apelaciones confirmó el martes el veredicto de 2022.

Añadió como sanción que el fallo se exhibirá públicamente en los aeropuertos de París Charles de Gaulle y Marsella durante dos meses.

La única superviviente del accidente, Bahia Bakari, se dirigía desde París para asistir a una boda en las Comoras con su madre, que murió en el accidente.

Tras desmayarse tras el impacto del avión con el agua, se encontró rodeada de restos en el mar, donde estuvo a la deriva durante 12 horas antes de ser rescatada.